Přípravy na sezónu 2010 byly zakončeny úspěšným vážením lokomotivy (seřízení kolových tlaků a výšky nárazníků) v ŽOS s.r.o. Nymburk. V Turnově si pak Babička zapózovala s Dědečkem.

Vzhledem k neplánovanému prodloužení oprav kotle a pružnic, některým dosud nedokončeným (ale již finišujícím) pracím a malému času na propagaci, jsme se rozhodli zrušit jízdu na Pohádkový les plánovanou na sobotu 15.5.. První letošní akcí tedy bude jízda na otevření muzea cukrovarnictví a lihovarnictví v Dobrovici v neděli 23.5..

Od začátku roku probíhají práce na opravách vozidel. Lokomotiva prodělala opravu kotle (10 nových rozpěrek), má nové klenutí, nově vylitá ložiska výstředníku a spojnice. Chybí provést montáž pružnic, které prodělaly opravu v KOS Krnov, a provést seřízení nápravových sil. Vozy mají opravenou elektroinstalaci a lak, bufetový oddíl se pochlubí novým stolkem.

ČT1 uvede 10.1. od 20:00 film Smyčka, na jehož natáčení se podílel náš klub, a uvidíme v něm mašinku a vozy.

Až Vám bude někdo tvrdit, že potkal na dálnici parní lokomotivu, tak se mu nesmějte ani ho neposílejte k doktorovi. Dne 17.12. byla sundána z pomníku v depu v Turnově průmyslová parní lokomotiva CS400 (nyní majetek depa historických vozidel Lužná u Rakovníka) a zapůjčena do expozice připravovaného muzea Cukrovarnictví a lihovarnictví v Dobrovici. Jeřáb po cca hodině příprav bravurně během pár minut přenesl lokomotivu na trajler a po "sbalení" jeřábu a pauze na oběd se transport vydal na cestu. Na novém místě bude lokomotivě dělat společnost cisterna z roku 1898.

Při příležitosti oslavy kulatých narozenin tří našich členů byl představen nově rekonstruovaný vůz řady Hifi. Kromě brzdové výstroje Božič je též vybaven aparaturou Sony, Technics, Yamaha, Pioneer a Tesla. A zase jsme o kousek napřed...

Na lokomotivě byly provedeny nutné opravy. Z těch závažnějších je třeba zmínit opravu prasklého spojničního ložiska (jedna půlka) - demontáž, zavaření, vylití nové kompozice, zpětná montáž. Podstatnou část prací zajistila Společnost železniční, výtopna Jaroměř. Druhou důležitou byla oprava rozvodu. Po demontáži byla zjištěna vůle na kamenech v kulise a v čepu. Na základě tohoto zjištění byly vyrobeny nové kameny, čepy - tyto práce zajistil Radek Mansfeld. V průběhu března byla na lokomotivě úspěšně provedena pravidelná provozní revize kotle.

Dne 14.10. v 17:05 bude na ČT2 vysílán pořad Hledači časů - Parním vlakem Českým rájem. Díl vyprávění pana Karla Jiráska o historii železnice natočený s naší mašinkou.

Tento den babička nechala starý popraskaný komín doma ve výtopně a poprvé si vyrazila s úplně novým, ocelovým. O jeho výrobu se zasloužil p. Radek Mansfeld.

Cestou na pouť v Kryštofově údolí se v Turnově zastavila 423.0145.